September 21, 2016
Motortrivia Team (11367 articles)

F1 Singapore GP 2016 : รอสเบิร์กคว้าชัยพลิกคะแนนกลับมานำ


Posted by : Fascinator 

 

   ร้อนแรงต่อเนื่อง นิโค รอสเบิร์ก คว้าชัยติดต่อกัน 3 สนาม พร้อมทำคะแนนสะสมขึ้นเป็นผู้นำอีกครั้ง

   มันเป็นชัยชนะครั้งแรกของ รอสเบิร์ก ที่สิงคโปร์ เขาออกตัวจากตำแหน่งโพลและบริหารการแข่งได้อย่างยอดเยี่ยม เขาเข้าเส้นชัยไปเป็นคันแรก รั้ง แดเนียล ริคคิอาร์โด จากเรดบูลล์ ที่เส้นชัยเพียงไม่ถึงครึ่งวิ และทิ้งห่าง ลูอิส แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมไป 8 วินาที ในขณะที่ เซบาสเตียน เวทเทล จากเฟอร์รารี สตาร์ทจากกริด 21 เข้าเส้นชัยในอันดับ 5

   ก่อนการแข่งขันมีการปรับกริดสตาร์ทกันเช่นเคย เซบาสเตียน เวทเทล มีปัญหากับระบบช่วงล่างหลังขวาแตกในรอบควอลิฟาย นั่นทำให้เขาทำเวลามาเป็นอันดับสุดท้ายและเกือบจะต้องสตาร์ทจากกริดสุดท้าย หากแต่ โรมัง โกรส์ฌอง จากฮาสเอฟวัน หลุดโค้งฟาดกำแพงในการควอลิฟายเช่นกัน เจ้าตัวต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ใหม่ซึ่งทางทีมงานไม่สามารถซ่อมรถของเขาได้ทันแข่ง ส่วน เซอร์จิโอ้ เปเรซ จากฟอร์ซอินเดีย ถูกปรับกริดสตาร์ท 8 ตำแหน่ง จากการที่เขาไม่ชะลอความเร็วภายใต้ธงเหลืองอย่างเพียงพอในรอบควอลิฟาย

   ดราม่าไม่รอช้าเริ่มทันทีที่สัญญาณไฟแดงทั้ง 5 ดวงดับลง นิโค ฮูลเคนเบิร์ก จากฟอร์ซอินเดีย ซึ่งทะยานออกจากกริดได้อย่างยอดเยี่ยม ไปสะกิดกับ คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ จากโทโรรอสโซ ซึ่งนักแข่งสแปนิชหักหลบ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จากเรดบูลล์ที่คลานออกจากกริดอย่างเชื่องช้า นั่นส่งผลให้รถของ ฮูลเคนเบิร์ก ถูกเหวี่ยงไปฟาดกำแพงและต้องออกจากการแข่งขันไปในทันที เหตุการณ์ครั้งนี้ส่งผลต่อเนื่องไปถึงกลุ่มกลาง เจนสัน บัตตัน จากแม็คลาเรน หักหลบอุบัติเหตุที่ชุลมุนข้างหน้า และไปสะกิดยางหลังของ วาลท์เทรี บ็อตตาส จากวิลเลียมส์ บ็อตตาส ยางแตกจากการสะกิด ส่วน บัตตัน ปีกหน้าเสียหายต้องเข้าพิทไปซ่อมรถกันทั้งคู่

 

   ช่วงกลางการแข่งขันนั้นดำเนินไปอย่างน่าเบื่อ ความตื่นเต้นกลับมาอีกครั้งในช่วงท้ายๆ ทีมงานเมอร์เซเดสตัดสินใจเปลี่ยนแผนการเข้าพิทของ แฮมิลตัน และเลือกส่งเขาเข้าพิทครั้งที่ 4 ไปเปลี่ยนยาง นั่นส่งผลให้ทีมงานเฟอร์รารีต้องเลือกที่จะเข้าพิทไปกันตำแหน่ง แฮมิลตัน ทันที หรือลากยางจนกระทั่งจบการแข่งขัน ซึ่งทีมงานเฟอร์รารีคำนวณข้อมูลออกมาและเลือกส่งนักแข่งฟินน์เข้าพิทไปเปลี่ยนยาง น่าเสียดายเวลาที่ แฮมิลตัน ทำไว้บนยางสดใหม่นั้นเร็วมาก ไรค์โคเนน ออกจากพิทมาและเสียอันดับไปให้กับ แฮมิลตัน

   การเข้าพิทของ แฮมิลตัน นั้นส่งปฏิกิริยาลูกโซ่ไปให้กับอันดับคู่ผู้นำเช่นกัน ริคคิอาร์โด จำเป็นต้องเข้าพิทเพื่อรักษาตำแหน่งของตัวเอง แต่ว่าทีมงานเมอร์เซเดสกลับไม่เรียก รอสเบิร์ก ผู้นำเข้าพิทตาม ทางทีมได้คำนวณออกมาแล้วว่าระยะห่างและเวลาที่ รอสเบิร์ก ทำยังคงสามารถรั้งตำแหน่งผู้นำไว้ได้จนกระทั่งจบการแข่งขัน ซึ่งในที่สุดแล้วเมอร์เซเดสคำนวณถูกต้องและได้ประโยชน์จากการวางแผนครั้งนี้ที่สุด รอสเบิร์ก สามารถชนะการแข่งขัน และ แฮมิลตัน ชิงโพเดียมอันดับ 3 กลับมาได้ ในขณะที่ ริคคิอาร์โด เกือบจะไล่ รอสเบิร์ก ทันในช่วงท้ายแต่รอบการแข่งหมดลงเสียก่อน เขาเข้าเส้นชัยในอันดับ 2 ส่วน ไรค์โคเนน ร่วงลงไปอยู่อันดับ 4

   เวทเทล สตาร์ทจากท้ายแถวและไต่อันดับขึ้นมาได้สูงสุดถึงอันดับ 5 ในขณะที่ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น ออกสตาร์ทไม่ดีไปติดหลังรถช้าอยู่หลายจังหวะ ซึ่งทำให้เขาทำอันดับได้ดีที่สุดเพียงอันดับ 6

   เฟอร์นันโด อลองโซ จากแม็คลาเรน เก็บคะแนนสะสมชุดใหญ่ให้กับทีมได้อีกครั้ง ถึงแม้จะผิดหวังที่ไม่อาจขึ้นได้ถึงอันดับ 5 แต่อันดับ 7 ที่เขาทำได้ก็นับว่ายอดเยี่ยมถ้าดูจากผลงานที่เขาเป็นรองเพียงเมอร์เซเดส เรดบูลล์ และเฟอร์รารี เท่านั้น

   เซอร์จิโอ้ เปเรซ เป็นอีกคนที่ไล่ขึ้นมาจากท้ายๆ และไต่ขึ้นมาได้สูงสุดในอันดับ 8 ดานีล คีฟยาต จากโทโรรอสโซ กลับมาเก็บคะแนนสะสมให้กับทีมได้อีกครั้งในอันดับ 9 และอันดับสุดท้ายที่มีคะแนนตกเป็นของ เควิน แม็กนุสเซน จากเรโนลต์ ซึ่งเจ้าตัวแข่งแบบไม่มีน้ำดื่มตลอดการแข่งขัน  

สรุปผลการแข่งขัน
01. นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส – 1.55.48.950 – กริด 1
02. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – +0.488 – กริด 2
03. ลูอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – +8.038– กริด 3
04. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – +10.219 – กริด 5
05. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – +27.694 – กริด 21
06. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – +1.11.197 – กริด 4
07. เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน ฮอนด้า – +1.29.198 – กริด 9
08. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – +1.51.062 – กริด 17
09. ดานีล คีฟยาต – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – +1.51.557 – กริด 7
10. เควิน แม็กนุสเซน – เรโนลต์ – +1.59.952 – กริด 15
11. เอสเตบัน กูเตร์เรซ – ฮาส เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 13
12. เฟลิเป้ มาสซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 11
13. เฟลิเป้ นาสเซอร์ – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 16
14. คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 6
15. โจลีออน พาลเมอร์ – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 18
16. ปาสคาล เวหร์ไลน์ – มานอร์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 19
17. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 14
18. เอสเตบัน โอคอน – มานอร์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 20
DNF – เจนสัน บัตตัน – แม็คลาเรน ฮอนด้า – รอบที่ 43 – ระบบเบรกเสียหายจากอุบัติเหตุ – กริด 12
DNF – วาลท์เทรี บ็อตตาส – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – รอบที่ 35 –ระบบกลไกเสียหายจากอุบัติเหตุ – กริด 10
DNF – นิโค ฮูลเคนเบิร์ก ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – รอบที่ 0 –อุบัติเหตุ – กริด 8
DNF – โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – รอบที่ 0 – ไม่ได้ลงแข่ง – กริด 22
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด – แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 1.47.187 – รอบที่ 50


คะแนนสะสมประเภทนักขับ
01. นิโค รอสเบิร์ก – เมอร์เซเดส – 273
02. ลูอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 265
03. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 179
04. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 153
05. คิมี ไรค์โคเนน – เฟอร์รารี – 148
06. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 129
07. วาลท์เทรี บ็อตตาส – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 70
08. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 66
09. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 46
10. เฟลิเป้ มาสซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 41
11. เฟอร์นันโด อลองโซ – แม็คลาเรน ฮอนด้า – 36
12. คาร์ลอส ซายนซ์ จูเนียร์ – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – 30
13. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – 28
14. ดานีล คีฟยาต – โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – 25
15. เจนสัน บัตตัน – แม็คลาเรน ฮอนด้า – 17
16. เควิน แม็กนุสเซน – เรโนลต์ – 7
17. ปาสคาล เวหร์ไลน์ – มานอร์ เมอร์เซเดส – 1
18. สตอฟเฟล ฟานดัวเน – แม็คลาเรน ฮอนด้า – 1
19. เอสเตบัน กูเตร์เรซ – ฮาส เฟอร์รารี
20. โจลีออน พาลเมอร์ – เรโนลต์
21. มาร์คุส อิริคส์สัน – เซาเบอร์ เฟอร์รารี
22. เฟลิเป้ นาสเซอร์ – เซาเบอร์ เฟอร์รารี
23. ริโอ ฮารีอันโต – มานอร์ เมอร์เซเดส
24. เอสเตบัน โอคอน – มานอร์ เมอร์เซเดส


คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต
01. เมอร์เซเดส – 538
02. เรดบูลล์ แท็กฮอยเออร์ – 316
03. เฟอร์รารี – 301
04. ฟอร์ซอินเดีย เมอร์เซเดส – 112
05. วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – 111
06. แม็คลาเรน ฮอนด้า – 54
07. โทโรรอสโซ เฟอร์รารี – 47
08. ฮาส เฟอร์รารี – 28
09. เรโนลต์ – 7
10. มานอร์ เมอร์เซเดส – 1
11. เซาเบอร์ เฟอร์รารี


ที่มา :
•  espnf1.com.
•  autosport.com.


ผลการแข่งขันฤดูกาล 2016

•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Australian GP : รอสเบิร์กซิวชัยเปิดฤดูกาล ทีมน้องใหม่สร้างประวัติศาสตร์.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Bahrain GP : รอสเบิร์กซิวชัยต่อเนื่อง โกรส์ฌองเก็บแต้มติดต่อกัน.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Chinese GP : รอสเบิร์กคว้าชัยหลังเฟอร์รารีปะทะโค้งแรก.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Russian GP : รอสเบิร์กนำม้วนเดียวจบ.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Spanish GP : ศรเงินสอยกันเองส่งแชมป์ให้เวอร์สแท็พเพ่น.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Monaco GP : เรดบูลล์ทำพิทพลาดส่งแชมป์ให้ศรเงิน.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Canadian GP : แฮมิลตันเบียดรอสเบิร์กรั้งเวทเทลซิวชัย.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 European GP : รอสเบิร์กนำเดี่ยวคว้าแกรนด์สแลม.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Austrian GP : แฮมิลตันชนะหลังจากชนกับรอสเบิร์กในรอบสุดท้าย.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 British GP : แฮมิลตันซิวชัยในบ้านเกิด รอสเบิร์กถูกลงโทษอันดับหล่นไปที่ 3.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Hungarian GP : แฮมิลตันเชือดรอสเบิร์กขึ้นนำฝูงคะแนนสะสม.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 German GP : แฮมิลตันชิงถ้วยรางวัลจากเจ้าถิ่นรอสเบิร์ก.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Belgian GP : รอสเบิร์กชิงแต้มจากแฮมิลตันกลางดราม่าเทกระจาด.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Italian GP : รอสเบิร์กฉกตำแหน่งผู้นำตอนสตาร์ท ชิงคว้าถ้วยไปในวันนี้.
•   ผลการแข่งขัน : F1-2016 Singapore GP 2016 : รอสเบิร์กคว้าชัยพลิกคะแนนกลับมานำ.