ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทย : เดือนสิงหาคม 2564
motortrivia
● รายงานยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทย ประจำเดือนสิงหาคม 2564 เบื้องต้นลดลงในทุกเซ็กเมนท์ ยอดขายรวมทุกแบรนด์ 42,176 คัน ลดลง -38.8% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 13,845 คัน ลดลง -35% รถเพื่อการพาณิชย์ 28,331 คัน ลดลง -40.5% รถปิคอัพขนาด 1 ตันในเซ็กเมนท์นี้ 21,875 คัน ลดลง -40.9%
● ยอดจำหน่ายที่ลดลง ยังคงเป็นผลกระทบโดยตรงจากภาวะการระบาดของไวรัส COVID-19 สายพันธุ์ Delta ที่แพร่กระจายได้เร็วกว่าสายพันธุ์เดิม ยังผลให้มีการขยายพื้นที่ควบคุมมากขึ้นในช่วงเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งทำให้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินชีวิตของประชาชน และภาคธุรกิจต่างๆ โดยเฉพาะการใช้จ่ายที่ต้องรัดกุมมากยิ่งขึ้น ประกอบกับช่วงฤดูฝนซึ่งเป็นช่วง Low season ซึ่งเป็นหนึ่งอุปสรรคสำคัญในการขายรถยนต์อีกด้วย
● อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ในเดือนกันยายน 2564 มีแนวโน้มดีขึ้น จากการประกาศผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์ที่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2564 ทว่าสถานการณ์น้ำท่วมที่เกิดขึ้นในหลายจังหวัดยังคงเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด
TOTAL CAR SALES
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 12,364 | 21,599 | -42.8% | 29.3% |
| Isuzu | 11,035 | 16,557 | -33.4% | 26.2% |
| Honda | 5,345 | 8,610 | -37.9% | 12.7% |
| Mitsubishi | 2,684 | 4,979 | -46.1% | 6.4% |
| Mazda | 1,813 | 3,707 | -51.1% | 4.3% |
| Nissan | 1,523 | 4,116 | -63.0% | 3.6% |
| Suzuki | 1,209 | 2,152 | -43.8% | 2.9% |
| Hino | 1,048 | 814 | +28.7% | 2.5% |
| Subaru | 164 | 26 | +530.8% | 0.4% |
| Japanese makes | 37,185 | 62,560 | -40.6% | 88.2% |
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| MG | 2,187 | 2,745 | -20.3% | 5.2% |
| Ford | 2,013 | 2,627 | -23.4% | 4.8% |
| GWM | 408 | 0 | 1.0% | |
| Hyundai | 127 | 373 | -66.0% | 0.3% |
| Porsche | 109 | 30 | +263.3% | 0.3% |
| KIA | 98 | 235 | -58.3% | 0.2% |
| Peugeot | 25 | 45 | -44.4% | 0.1% |
| TATA | 1 | 25 | -96.0% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 219 | -100.0% | 0.0% |
| Proton | 0 | 0 | 0.0% | |
| Daewoo | 0 | 0 | 0.0% | |
| Mercedes-Benz | 0 | 0 | 0.0% | |
| BMW | 0 | 0 | 0.0% | |
| Volvo | 0 | 0 | 0.0% | |
| Other makers | 23 | 24 | -4.2% | 0.1% |
| Total | 42,176 | 68,883 | -38.8% | 100.0% |
PASSENGER CAR SALES
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 3,694 | 5,278 | -30.0% | 26.7% |
| Honda | 4,906 | 7,099 | -30.9% | 35.4% |
| Mazda | 1,061 | 2,106 | -49.6% | 7.7% |
| Mitsubishi | 1,031 | 1,790 | -42.4% | 7.4% |
| Suzuki | 973 | 1,962 | -50.4% | 7.0% |
| Nissan | 945 | 2,332 | -59.5% | 6.8% |
| Subaru | 0 | 0 | 0.0% | |
| Japanese makes | 12,610 | 20,567 | -38.7% | 91.1% |
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| MG | 1,025 | 457 | +124.3% | 7.4% |
| Porsche | 109 | 30 | +263.3% | 0.8% |
| KIA | 95 | 230 | -58.7% | 0.7% |
| Ford | 1 | 5 | -80.0% | 0.0% |
| Hyundai | 0 | 0 | 0.0% | |
| Proton | 0 | 0 | 0.0% | |
| Peugeot | 0 | 0 | 0.0% | |
| Mercedes-Benz | 0 | 0 | 0.0% | |
| BMW | 0 | 0 | 0.0% | |
| Volvo | 0 | 0 | 0.0% | |
| Other makers | 5 | 11 | -54.5% | 0.0% |
| Total | 13,845 | 21,300 | -35.0% | 100.0% |
COMMERCIAL VEHICLE SALES
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 11,035 | 16,557 | -33.4% | 39.0% |
| Toyota | 8,670 | 16,321 | -46.9% | 30.6% |
| Ford | 2,012 | 2,622 | -23.3% | 7.1% |
| Mitsubishi | 1,653 | 3,189 | -48.2% | 5.8% |
| MG | 1,162 | 2,288 | -49.2% | 4.1% |
| Hino | 1,048 | 814 | +28.7% | 3.7% |
| Mazda | 752 | 1,601 | -53.0% | 2.7% |
| Nissan | 578 | 1,784 | -67.6% | 2.0% |
| Honda | 439 | 1,511 | -70.9% | 1.5% |
| GWM | 408 | 0 | 1.4% | |
| Suzuki | 236 | 190 | +24.2% | 0.8% |
| Subaru | 164 | 26 | +530.8% | 0.6% |
| Hyundai | 127 | 373 | -66.0% | 0.4% |
| Peugeot | 25 | 45 | -44.4% | 0.1% |
| KIA | 3 | 5 | -40.0% | 0.0% |
| TATA | 1 | 25 | -96.0% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 219 | -100.0% | 0.0% |
| Mercedes-Benz | 0 | 0 | 0.0% | |
| Other makers | 18 | 13 | +38.5% | 0.1% |
| Total | 28,331 | 47,583 | -40.5% | 100.0% |
ONE-TON PICKUP SALES
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 9,638 | 15,280 | -36.9% | 44.1% |
| Toyota | 7,754 | 13,565 | -42.8% | 35.4% |
| Ford | 2,012 | 2,622 | -23.3% | 9.2% |
| Mitsubishi | 1,632 | 3,189 | -48.8% | 7.5% |
| Nissan | 493 | 1,371 | -64.0% | 2.3% |
| MG | 275 | 697 | -60.5% | 1.3% |
| Mazda | 70 | 89 | -21.3% | 0.3% |
| TATA | 1 | 5 | -80.0% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 217 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 21,875 | 37,035 | -40.9% | 100.0% |
Remark: PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows.
PURE PICKUP SALES
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 8,951 | 14,858 | -39.8% | 46.2% |
| Toyota | 6,640 | 11,815 | -43.8% | 34.2% |
| Ford | 1,762 | 2,089 | -15.7% | 9.1% |
| Mitsubishi | 1,354 | 2,255 | -40.0% | 7.0% |
| Nissan | 335 | 1,265 | -73.5% | 1.7% |
| MG | 275 | 697 | -60.5% | 1.4% |
| Mazda | 70 | 89 | -21.3% | 0.4% |
| TATA | 1 | 5 | -80.0% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 210 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 19,388 | 33,283 | -41.7% | 100.0% |
PPV SALES
| Aug-21 | Aug-20 | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 1,114 | 1,750 | -36.3% | 44.8% |
| Isuzu | 687 | 422 | +62.8% | 27.6% |
| Mitsubishi | 278 | 934 | -70.2% | 11.2% |
| Ford | 250 | 533 | -53.1% | 10.1% |
| Nissan | 158 | 106 | +49.1% | 6.4% |
| Chevrolet | 0 | 7 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 2,487 | 3,752 | -33.7% | 100.0% |
หมายเหตุ : ข้อมูลจากบริษัท โตโยต้า ประเทศไทย
● ยอดจำหน่าย เดือนมกราคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนกุมภาพันธ์ 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนมีนาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนเมษายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนพฤษภาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนมิถุนายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนกรกฎาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนสิงหาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนกันยายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนตุลาคม 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนพฤศจิกายน 2564.
● ยอดจำหน่าย เดือนธันวาคม 2564.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
● ยอดจำหน่ายรถยนต์ปี 2563
