F1 Azerbaijan GP 2019 Preview : เลอแคลร์มีโอกาสเก็บชัยชนะแรก
Posted by : Fascinator.
● สนามที่ 4 ของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันประจำฤดูกาล 2019 จะไปกันที่เมืองบากู เมืองหลวงของอาเซอร์ไบจัน กับรายการแข่งขันน้องใหม่ อาเซอร์ไบจันกรังด์ปรีซ์
● เดิมทีนั้นบากูได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ปี 2016 แต่ปีแรกนั้นพวกเขาใช้ชื่อรายการว่า ยูโรเปี้ยนกรังด์ปรีซ์ พวกเขาเปลี่ยนชื่อเป็น อาเซอร์ไบจันกรังด์ปรีซ์ ในปีถัดมา และจัดการแข่งขันต่อเนื่องในปีนี้เป็นปีที่ 4
● มันเป็นสตรีทเซอร์กิตอีกแห่งหนึ่งที่ถูกออกแบบโดย เฮอร์มัน ทิลเก้ ตัวสนามนั้นวิ่งผ่านตัวเมืองทั้งโซนเก่าและใหม่ในรูปแบบทวนเข็มนาฬิกา ผ่านทั้งทำเนียบรัฐบาล พระราชวังเชอร์แวนชาห์ และหอคอยเมเด้น มีความยาวทั้งสิ้นกว่า 6 กิโลเมตร และถูกตั้งเป้าให้เป็นสตรีทเซอร์กิตที่ทำความเร็วได้สูงที่สุดบนโลก
● ในเซ็คเตอร์แรกนั้นจะเป็นทางตรงสลับกับโค้งหักศอก 90 องศา ในจุดนี้นั้นเน้นกำลังเครื่องยนต์เป็นสำคัญ
● เข้าสู่เซ็คเตอร์กลางจะเป็นโซนเมืองเก่าที่แทร็คจะลัดเลาะผ่านโบราณสถานต่างๆ ในจุดนี้จะเต็มไปด้วยโค้งความเร็วสูงและต้องการการยึดเกาะที่ดีจากอากาศพลศาสตร์
● สำหรับเซ็คเตอร์สุดท้ายจะเริ่มขึ้นหลังผ่านโค้ง 16 ซึ่งเป็นโค้งก่อนที่รถแข่งจะสามารถกดคันเร่งยาวไปจนถึงโค้งแรก ความยาวรวมตรงนี้ยาวถึง 2.2 กิโลเมตร รถแข่งสามารถทำความเร็วได้ถึง 360 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในปี 2016 มันเป็นจุดที่ต้องการกำลังเครื่องสูง ดาวน์ฟอร์ซต่ำ และสุดทางตรงของที่นี่เป็นจุดหลักในการแซงกันอย่างดุเดือด
● ในส่วนของการยึดเกาะผิวแทร็คนั้น ขึ้นชื่อว่าสตรีทเซอร์กิต แน่นอนว่าการยึดเกาะจึงอยู่ในระดับต่ำอย่างไม่ต้องสงสัย
ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?
● จะเห็นได้ว่าในแต่ละเซ็คเตอร์นั้นมีความแตกต่างกัน ทำให้เป็นงานยากทีเดียวสำหรับวิศวกรที่จะทำการเซตรถ อย่างไรก็ตามเมื่อดูจากคอนเซ็ปรถในปีนี้ เฟอร์รารีนั้นมาในแนวแรงลากต่ำ นั่นจึงน่าจะช่วยเพิ่มโอกาสให้กับม้าลำพองในการทำผลงานได้ดีกว่าสนามที่ผ่านมา และถ้าเทียบความคล้ายคลึงกับ สนามบาห์เรน ชาร์ล เลอแคลร์ จะมีโอกาสมากทีเดียวที่จะเก็บชัยชนะแรกของเขาใน F1 ได้ที่นี่เสียที
บันทึกความทรงจำ
● สาเหตุที่ แดเนียล ริคคิอาร์โด เริ่มตัดสินใจในการย้ายสังกัดอยู่ ณ จุดนี้ เมื่อนักแข่งออสซีปะทะกับทีมเมทบนแทร็คและทางทีมตัดสินใจทั้งคู่ผิดเท่ากันแบบ 50/50 ซึ่งริคคิอาร์โดคิดว่ามันไม่ควรจะเป็นเช่นนั้น ●
รายละเอียดสนามเพิ่มเติม
• สนาม : บากู ซิตี้ เซอร์กิต
• ความยาวสนามต่อรอบ : 6.003 กิโลเมตร
• เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 2016
• ความเร็วสูงสุด : 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : 3 / 5
• อัตราสิ้นเปลืองเบรก : 3 / 5
• อัตราสิ้นเปลืองยาง : 1 / 5
• ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : 2 / 5
• ความยากในการแซง : 2 / 5
• จุดแซงสำคัญ : โค้ง 1
• จุดสำคัญของสนาม : โค้ง 8-9-10
• ยางที่สามารถใช้ได้ : C2, C3, C4
• DRS Zone : โซนคู่ โซนแรกอยู่ที่ระยะ 347 เมตร หลังผ่านโค้ง 20
• โซนที่ 2 อยู่ที่ระยะ 54 เมตร หลังผ่านโค้ง 2 มีจุดตรวจจับเวลาจุดเดียวอยู่บนโค้ง 20
• ผู้ชนะคนล่าสุด : ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี
• ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : แดเนียล ริคคิอาร์โด (2017), ลูวอิส แฮมิลตัน (2018)
• สถิติสนาม : เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 1.43.441 – 2017
• เวลาเร็วที่สุดของสนาม : ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.40.593 – 2017 (Q3)
ที่มา :
• twitter.com/f1.
• twitter.com/pirellisport.
พรีวิวสนามประจำฤดูกาล 2018
• สนามที่ 01 : Australian GP 2019 Preview : ได้ฤกษ์เปิดฤดูกาลสนามแรก.
• สนามที่ 02 : Bahrain GP 2019 Preview : กำลังเครื่องยนต์เป็นหลักกับพาวเวอร์แทร็ค.
• สนามที่ 03 : Chinese GP 2019 Preview : เวทเทลน่าจะมีโอกาสระเบิดฟอร์ม.
• สนามที่ 04 : Azerbaijan GP 2019 Preview : เลอแคลร์มีโอกาสเก็บชัยชนะแรก.
