F1 Australian GP 2019 Preview : ได้ฤกษ์เปิดฤดูกาลสนามแรก
Posted by : Fascinator.
● ช่างเป็นการรอคอยที่นานแสนนาน แต่ในที่สุดฟอร์มูล่าวันก็ได้ฤกษ์กลับมาเปิดฤดูกาลสนามแรกในสุดสัปดาห์นี้
● ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ รายการเปิดฤดูกาล 2019 เคยจัดการแข่งขัน F1 มาตั้งแต่ปี 1928 จัดแข่งมาแล้วทั้งหมด 83 ครั้ง และทางผู้จัดนั้นได้ทำสัญญากับ F1 ไปจนถึงปี 2023
● ทางรายการมีสนามแข่งมากมายเคยเป็นเจ้าภาพ แต่ที่เรารู้จักกันดีนั้นมี 2 สนาม คือ แอดีเลด สตรีท เซอร์กิต ซึ่งเริ่มต้นจัดการแข่งขันในปี 1985 และเป็นปีแรกที่ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์เข้าสู่ปฏิทินการแข่งขัน F1 อย่างเป็นทางการ และ อัลเบิร์ต พาร์ค สตรีท เซอร์กิต ซึ่งมารับหน้าที่ต่อตั้งแต่ปี 1996 จนถึงปัจจุบัน
● อัลเบิร์ต พาร์ค นั้นเป็นสนามที่ใช้ถนนรอบๆ สวนสาธารณะมาเป็นลานประลอง ดังนั้นผิวแทร็คที่นี่จึงมีการยึดเกาะไม่มาก แต่ผิวแทร็คนั้นค่อนข้างขรุขระและคมทีเดียว แต่ก็ยังถือว่าเรียบอยู่มากเมื่อเทียบกับสตรีทเซอร์กิตอื่นๆ
● เครื่องยนต์และดาวน์ฟอร์ซต่างมีบทบาทสำคัญพอๆ กันในสนามแห่งนี้ มันมีจุดเบรกหนักถึง 4 จุด และนั่นทำให้ต้องเร่งเครื่องยนต์ขึ้นลงตลอดทั้งสนาม กำลังเครื่องจึงต้องให้ม้าเต็มเม็ดเต็มหน่วย
● นอกจากนั้นด้วยทางตรงที่สั้น การเซตอัพแอโรจึงเน้นไปในทางอัดดาวน์ฟอร์ซหนักๆ ทำให้เครื่องยนต์ต้องรับภาระลากตัวรถเอาชนะแดรกฟอร์ซที่มาพร้อมกับดาวน์ฟอร์ซมหาศาล และทำให้เกิดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงเช่นกัน
ใครมีโอกาสชนะมากที่สุด?
● สนามแรกเปิดฤดูกาล การคาดเดาต่างๆ จะเป็นไปได้ยาก เนื่องจากต้องใช้ข้อมูลอ้างอิงจากผลการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล แต่จากข้อมูลที่มีรวมทั้งสถิติเก่าๆ ซึ่งเราพอจะบอกได้ว่า ลูวอิส แฮมิลตัน ในสังกัดเมอร์เซเดส ยังคงเป็นตัวเต็งที่จะคว้าโพลและชนะที่นี่ และจากการควอลิฟายเมื่อวานนี้ ผลก็ออกมาเป็นไปตามนั้น
● นอกจากนั้นการที่สนามแห่งนี้กินเชื้อเพลิงอย่างหิวโหย เครื่องที่มีประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงมากที่สุดอย่างเมอร์เซเดสจึงน่าจะได้เปรียบในจุดนี้
บันทึกความทรงจำ
● โรเบิร์ต คูบิคซ่า ได้กลับคืนสู่กริด F1 อีกครั้งในปีนี้ หลังจากที่เขาประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันแรลลี ก่อนเปิดฤดูกาล 2011 และมันครบรอบ 10 ปี ของเหตุการณ์นี้พอดี เมื่อนักแข่งหนุ่มชาวโปแลนด์เกิดการปะทะกับนักแข่งหนุ่มชาวเยอรมนีนามว่า เซบาสเตียน เวทเทล ในขณะที่ทั้งคู่อยู่ในอันดับขึ้นโพเดียม และเหลือการแข่งขันอีกเพียง 3 รอบ เท่านั้น! ●
รายละเอียดสนามเพิ่มเติม
• สนาม : อัลเบิร์ต พาร์ค สตรีท เซอร์กิต
• ความยาวสนามต่อรอบ : 5.303 กิโลเมตร
• เปิดใช้งานครั้งแรก : ปี 1996
• ความเร็วสูงสุด : 330 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง : 5 / 5
• อัตราสิ้นเปลืองเบรก : 5 / 5
• อัตราสิ้นเปลืองยาง : 2 / 5
• ต้องการดาวน์ฟอร์ซ : 4 / 5
• ความยากในการแซง : 5 / 5
• จุดแซงสำคัญ : โค้ง 3 (ไวท์ฟอร์ด)
• จุดสำคัญของสนาม : โค้ง 11-12, 15-16
• ยางที่สามารถใช้ได้ : C2, C3, C4
• DRS Zone : สามโซน, โซนแรกอยู่หลังผ่านโค้ง 12 มา 104 เมตร มีจุดตรวจจับเวลาอยู่ที่ 170 เมตร ก่อนเข้าโค้ง 11
• โซนที่ 2 อยู่หลังผ่านโค้ง 16 มา 30 เมตร
• โซนที่ 3 อยู่หลังผ่านโค้ง 2 มา 32 เมตร โซนที่ 2 และ 3 มีจุดตรวจจับเวลาร่วมกันอยู่ก่อนเข้าโค้ง 14 มา 13 เมตร
• ผู้ชนะคนล่าสุด : เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี
• ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลคนล่าสุด : ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส
• ผู้ที่ชนะมากที่สุดในสนามนี้บนกริด : เซบาสเตียน เวทเทล (2011, 2017, 2018)
• สถิติสนาม : มิคาเอล ชูมัคเกอร์ – เฟอร์รารี – 1.24.125 – 2004
• เวลาเร็วที่สุดของสนาม : ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.21.164 – 2018 (Q3)
ที่มา :
• twitter.com/f1.
• twitter.com/pirellisport.
พรีวิวสนามประจำฤดูกาล 2019
• สนามที่ 01 : Australian GP Preview : ได้ฤกษ์เปิดฤดูกาลสนามแรก.
• สนามที่ 02 : Bahrain GP 2019 : เครื่องยนต์เป็นหลักกับพาวเวอร์แทร็ค.
• สนามที่ 03 : Chinese GP 2019 : เวทเทลน่าจะมีโอกาสระเบิดฟอร์ม.
• สนามที่ 04 : Azerbaijan GP 2019 : เลอแคลร์มีโอกาสเก็บชัยชนะแรก.
• สนามที่ 05 : Spanish GP 2019 : เข้าสู่โซนยุโรปอย่างเป็นทางการ.
• สนามที่ 06 : Monaco GP 2019 : เมอร์เซเดสยังคงเป็นตัวเต็ง.
• สนามที่ 07 : Canadian GP 2019 : เฟอร์รารีควรจะทำได้ดีที่นี่.
• สนามที่ 08 : French GP 2019 : สนามที่ต้องการกำลังเครื่องอย่างหนัก.
• สนามที่ 09 : Austrian GP 2019 : สนามที่ 9 เรดบูลล์ริง ถิ่นกระทิงดุ.
• สนามที่ 10 : British GP 2019 : สนามที่ 10 กับสนามสุดคลาสสิค.
• สนามที่ 11 : German GP 2019 : เฟอร์รารีมีโอกาสขยับเข้าใกล้.
• สนามที่ 12 : Hungarian GP 2019 : เมอร์เซเดสกับเรดบูลล์ โอกาสมากกว่า.
• สนามที่ 13 : Belgian GP 2019 : กับสนามที่สุดแสนคลาสสิค.
• สนามที่ 14 : Italian GP 2019 : รายการที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับ 5.
• สนามที่ 15 : Singapore GP 2019 : สนามแห่งแรกในเอเชียที่ใช้แข่ง F1.
• สนามที่ 16 : Russian GP 2019 : ไปต่อกันที่ฝั่งตะวันออกของทะเลดำ.
• สนามที่ 17 : Japanese GP 2019 : ย้ายวันควอลิฟาย ผลกระทบจากพายุ.
• สนามที่ 18 : Mexican GP 2019 : อากาศเบาบาง แต่ละค่ายขยับเข้าใกล้.
• สนามที่ 19 : US GP 2019 : อีกหนึ่งสนามที่เข้าทางเมอร์เซเดส.
• สนามที่ 20 : Brazilian GP 2019 : ตัวสนามยังคงเอื้อ 3 ค่ายใหญ่.
• สนามที่ 21 : Abu Dhabi GP 2019 : สนามสุดท้ายประจำปี 2019.
