June 18, 2019
Motortrivia Team (6518 articles)

F1 Canadian GP 2019 : เวทเทลต้องปล่อยชัยชนะแรกของฤดูกาล

Posted by : FascinatorFJ.

●   เซบาสเตียน เวทเทล จากเฟอร์รารี ต้องปล่อยชัยชนะแรกของฤดูกาลหลุดลอยไป จากการที่สจ๊วตลงโทษบวกเวลา 5 วินาที ทำให้ ลูวอิส แฮมิลตัน จากเมอร์เซเดส ขยับขึ้นมาเป็นผู้ชนะแทน

●   เวทเทลนั้นสตาร์ทขึ้นนำม้วนเดียวจบจนกระทั่งถึงเส้นชัย แต่ถูกลงโทษบวกเวลา 5 วินาที จากการที่เขาหลุดชิเคนโค้ง 3 แล้วกลับเข้าแทร็คมาเกือบปะทะกับแฮมิลตัน นั่นทำให้แฮมิลตันชนะเป็นครั้งที่ 5 ในฤดูกาลนี้ รวมถึงเมอร์เซเดสยังคงเก็บชัยชนะต่อเนื่องมาตั้งแต่เปิดฤดูกาลเป็นสนามที่ 7 แล้ว

●   หลังโดนปรับโทษ เวทเทลยังคงสามารถจบการแข่งขันในอันดับ 2 โดยมีเพื่อนร่วมทีมอย่าง ชาร์ล เลอแคลร์ ขึ้นโพเดียมตามมาในอันดับ 3

●   เรียกได้ว่าต้องถูกจารึกไว้ในประวัติศาสตร์ F1 เลยทีเดียวสำหรับการลงโทษจากสจ๊วตในครั้งนี้ เพราะมันเป็นการลงโทษที่ทำให้เกิดเสียงวิพากย์วิจารณ์ในแง่ลบเป็นอย่างมาก เวทเทลนั้นขึ้นนำแฮมิลตันอย่างสบายตัวในช่วงแรก แต่แชมป์โลกคนปัจจุบันนั้นอัพเพซของตัวเองขึ้นมาและค่อยๆ ไล่หลังแชมป์โลกชาวเยอรมนีเข้าไปจนกระทั่งอยู่ในระยะ DRS

●   ในรอบที่ 48 แฮมิลตันเขยิบเข้ามากดดันใกล้จนเวทเวทพลาดหลุดชิเคนออกไป แต่เจ้าตัวพยายามดึงรถกลับเข้าแทร็คและเข้ามาขวางหน้าแฮมิลตันพอดี ยังผลให้แฮมิลตันต้องกระทืบเบรกอย่างแรง ทำให้นักแข่งเยอรมันยังคงไม่เสียอันดับและการแข่งขันดำเนินต่อไป

●   อย่างไรก็ตามสจ๊วตไม่ได้มองว่าจังหวะที่เวทเทลหลุดแทร็คและกลับเข้ามาปาดหน้านั้นเป็นสิ่งที่ถูกต้องนัก พวกเขาจึงยื่นโทษบวกเวลา 5 วินาที ให้กับเวทเทล ยังผลให้นักแข่งเยอรมันต้องเร่งทำความเร็วหนีนักแข่งสหราชอาณาจักรฯ ซึ่งท้ายที่สุดเขาทำไม่ได้และเข้าเส้นชัยห่างจากแฮมิลตันเพียง 1.4 วินาที

●   หลังจบการแข่งขันได้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก เหล่าบรรดานักแข่งทั้งหลายทั่วโลกต่างเห็นพ้องว่าควรจะปล่อยให้เป็นเหตุที่เกิดระหว่างการแข่งขัน เพราะการยื่นโทษนั้นได้ทำลายการต่อสู้บนแทร็คอย่างหนักหน่วงจนมัวหมองไปเสียสิ้น

●   อย่างไรก็ตามสจ๊วตได้อธิบายว่า เหตุที่พวกเขายื่นโทษต่อเวทเทลนั้น พวกเขาพิจารณาในจังหวะที่เวทเทลกลับเข้าแทร็ค ซึ่งหลังจากที่เวทเทลควบคุมรถได้แล้ว นักขับเยอรมันปล่อยรถไหลต่อไปจนขวางหน้าแฮมิลตัน ซึ่งหากแฮมิลตันไม่กระทืบเบรกอย่างหนักก็คงจะเกิดอุบัติเหตุไปแล้ว

●   อันดับ 4 นั้นตกเป็นของ วาลท์เทรี บ็อตตาส เพื่อนร่วมทีมของแฮมิลตัน ที่หลุดจากโพเดียมเป็นครั้งแรกของฤดูกาล โดยนักแข่งฟินน์มีปัญหากับอุณหภูมิตลอดครึ่งแรกของการแข่งขัน บ็อตตาสนั้นสตาร์ทแล้วถูกประกบตำแหน่งหน้า-หลัง โดยคู่หูเรโนลต์ แดเนียล ริคคิอาร์โด อยู่ข้างหน้า และ นิโค ฮูลเคนเบิร์ก อยู่ข้างหลัง นั่นทำให้เขามีปัญหากับเครื่องยนต์และเบรกโอเวอร์ฮีท จนกระทั่งเมื่อเขาเข้าพิทไปและสลัดหลุดจากคู่หูเรโนลต์ ในช่วงนี้รถของเขากลับมาเป็นปกติ แต่ผู้นำ 3 อันดับแรก นั้นก็หนีไปไกลเสียแล้ว บ็อตตาสจึงได้เข้าพิทพิเศษอีก 1 ครั้ง เพื่อทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด เก็บอีก 1 คะแนน ไป

●   แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จากเรดบูลล์ ที่พลาดควอลิฟายหลุด Q2 ไปนั้น วันแข่งขันเขาเร่งเครื่องขึ้นมาจนสามารถจบการแข่งขันในอันดับ 5 ได้ อยู่หน้าริคคิอาร์โด ในอันดับ 6 และฮูลเคนเบิร์ก ในอันดับ 7 ส่วน ปิแอร์ แกสลีย์ เพื่อนร่วมทีมของเวอร์สแท็พเพ่น สตาร์ทได้ไม่ดี เขาหล่นลงไปอยู่หลังคู่หูเรโนลต์และไม่สามารถแซงรถสีเหลืองดำขึ้นมาได้ นักแข่งเฟรนช์จึงจบการแข่งขันในอันดับ 8

●   แลนซ์ สโตรล กลับมาเก็บแต้มอีกครั้งได้ในสนามบ้านเกิดของตัวเอง นักแข่งเรซซิ่งพอยต์จบการแข่งขันในอันดับ 9 ด้วยการไล่แซง คาร์ลอส ซายน์ จากแม็คลาเรน ที่ยางหมดในรอบสุดท้าย และพา ดานีล คฟยาต จากโทโรรอสโซ ขึ้นมารับคะแนนในอันดับ 10 ด้วย ส่วนซายน์หลุดลงไปอยู่อันดับ 11 เมื่อผ่านเส้นชัย

●   มีรถออกจากการแข่งขันเพียง 2 คัน และไม่มีเซฟตี้คาร์ออกมาเลยในสนามนี้ อเล็กซานเดอร์ อัลบอน จากโทโรรอสโซ ออกจากการแข่งขันเนื่องจากเสียหายจากการปะทะกับ อันโตนิโอ โจวินาซซี จาก อัลฟ่า โรมิโอ ในช่วงสตาร์ท และ แลนโด้ นอริส จากแม็คลาเรน ช่วงล่างเสียหาย ซึ่งทางทีมยังคงไม่ได้ข้อสรุปต้นตอของปัญหา  ●

สรุปผลการแข่งขัน

  1. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 1.29.07.084 – กริด 2
  2. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – +3.658 – กริด 1
  3. ชาร์ล เลอแคลร์ – เฟอร์รารี – +4.696 – กริด 3
  4. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – +51.043 – กริด 6
  5. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – +57.655 – กริด 9
  6. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 4
  7. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 7
  8. ปิแอร์ แกสลีย์ – เรดบูลล์ ฮอนด้า – +1 รอบ – กริด 5
  9. แลนซ์ สโตรล – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 17
  10. ดานีล คฟยาต – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – +1 รอบ – กริด 10
  11. คาร์ลอส ซายน์ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – +1 รอบ – กริด 11
  12. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – +1 รอบ – กริด 15
  13. อันโตนิโอ โจวินาซซี – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 12
  14. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 14
  15. คิมี ไรค์โคเนน – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – +1 รอบ – กริด 16
  16. จอร์จ รัสเซล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +2 รอบ – กริด 18
  17. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – +2 รอบ – กริด 20 (พิทเลน)
  18. โรเบิร์ต คูบิคซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส – +3 รอบ – กริด 19

DNF – อเล็กซานเดอร์ อัลบอน – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – รอบที่ 59 – เสียหายจากอุบัติเหตุ – กริด 13
DNF – แลนโด้ นอริส – แม็คลาเรน เรโนลต์ – รอบที่ 8 – ช่วงล่าง – กริด 8
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด – วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 1.13.078 – รอบที่ 69

คะแนนสะสมประเภทนักขับ

  1. ลูวอิส แฮมิลตัน – เมอร์เซเดส – 162
  2. วาลท์เทรี บ็อตตาส – เมอร์เซเดส – 133
  3. เซบาสเตียน เวทเทล – เฟอร์รารี – 100
  4. แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 88
  5. ชาร์ล เลอแคลร์ – เฟอร์รารี – 72
  6. ปิแอร์ แกสลีย์ – เรดบูลล์ ฮอนด้า – 36
  7. คาร์ลอส ซายน์ – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 18
  8. แดเนียล ริคคิอาร์โด – เรโนลต์ – 16
  9. เควิน แม็กนุสเซน – ฮาส เฟอร์รารี – 14
  10. เซอร์จิโอ้ เปเรซ – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 13
  11. คิมี ไรค์โคเนน – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 13
  12. แลนโด้ นอริส – แม็คลาเรน เรโนลต์ – 12
  13. นิโค ฮูลเคนเบิร์ก – เรโนลต์ – 12
  14. ดานีล คฟยาต – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 10
  15. อเล็กซานเดอร์ อัลบอน – โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 7
  16. แลนซ์ สโตรล – เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 6
  17. โรมัง โกรส์ฌอง – ฮาส เฟอร์รารี – 2
  18. อันโตนิโอ โจวินาซซี – อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี
  19. จอร์จ รัสเซล – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส
  20. โรเบิร์ต คูบิคซ่า – วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส

คะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต

  1. เมอร์เซเดส – 295
  2. เฟอร์รารี – 172
  3. เรดบูลล์ ฮอนด้า – 124
  4. แม็คลาเรน เรโนลต์ – 30
  5. เรโนลต์ – 28
  6. เรซซิ่งพอยต์ เมอร์เซเดส – 19
  7. โทโรรอสโซ ฮอนด้า – 17
  8. ฮาส เฟอร์รารี – 16
  9. อัลฟ่า โรเมโอ เฟอร์รารี – 13
  10. วิลเลียมส์ เมอร์เซเดส

ที่มา :
•  autosport.com.
•  espnf1.com.


ผลการแข่งขันฤดูกาล 2019

●   สนามที่ 01 : Australian GP 2019 : บ็อตตาสเชือดคู่แข่งทุกคนบนแทร็คเข้าเส้นชัยเป็นคันแรก.
●   สนามที่ 02 : Bahrain GP 2019 : แฮมิลตันคว้าชัยแบบส้มหล่น หลังเลอแคลร์มีปัญหาทางเทคนิค.
●   สนามที่ 03 : Chinese GP 2019 : แฮมิลตันคว้าชัย พร้อมพาเมอร์เซเดสจบ 1-2 เป็นสนามที่ 3.
●   สนามที่ 04 : Azerbaijan GP 2019 : บ็อตตาส/แฮมิลตัน กวาดแชมป์ 1-2 เป็นสนามที่ 4.
●   สนามที่ 05 : Spanish GP 2019 : แฮมิลตัน/บ็อตตาส เข้าเส้นชัย 1-2 เป็นสนามที่ 5.
●   สนามที่ 06 : Monaco GP 2019 : แฮมิลตันรอดการจู่โจมอย่างหนักจากเวอร์สแท็พเพ่น.
●   สนามที่ 07 : Canadian GP 2019 : เวทเทลต้องปล่อยชัยชนะแรกของฤดูกาล.

Drunk Dont Drive